春假之前，跟已经过完春假的一位同学谈到，“假期里想安心看书跟xxxx理想一样远大而遥不可及。还不如玩够了，回来一看还堆着这么多作业，肯定拼命做，效率超高。。。”

虽然事情堆了一堆，前后四天玩得相当尽兴，长话短说吧。

春假前的周五下午，就同一帮同学驱车三四个小时，到北边的红河小镇（Red River）滑雪。六人住一间小木屋，Inby夫人和她的同学心灵手巧，加上大家都带了食物，连着两顿晚餐两顿早餐都是自己做。

当然重点是滑雪。滑雪季已接近尾声，出发前一周趁着滑雪用品大减价买了一副滑雪眼镜一双防水手套，几乎都是对折。

滑雪道主要分三种，从难到易分别是黑道、蓝道、绿道。拿着滑雪场地图，看着从山顶延绵而下的十几条标着各种颜色，被起了不同名字的路线，问滑过几次的Inby，咱们新学的能在什么地方滑，Inby指着山脚下的一个角落，什么线都没有划的地方，“这里，学习场”。。。“如果你们学得快的话，”Inby又指着那个角落向上一点点，画着绿色虚线，名叫Goldrush的地方，“可能这个周末能上这里，初学道”。绿色虚线，居然还是不能上标着绿色实线的绿道！咱坐几小时车，大老远跑来两天连个山顶都上不去吗？唉，还是慢慢地一步步来吧。

我和delpi都是第一次滑，第一天请了教练指导。头一次穿上重重的靴子，长长的雪板，的确有种莫名的兴奋，结果刚见教练，教练第一句话就是：“最基本的（First thing first），要把裤管从滑雪靴里拿出来，而不是塞在靴子里”。。。在学习场的百米多长，大概最多只有十度的坡道上，从雪地穿雪橇要先穿哪只脚开始，练了一天，终于基本掌握了从坡上冲下来，跌跌撞撞转个半径足足有十几米的大弯。教练也是逍遥派，不是包教包会那种，到了中午十一点和下午三点，时间一到立即下班走人，留我们自己练习。

有一次，想去学习道中段旁边的小木屋休息一下，滑到楼梯口停不下来，滑雪板一下蹭到木楼梯上骤然停下，上半身却因为惯性，跌了个狗啃泥——脚还在楼梯上，上半身已经趴在了三级台阶以下的平台上。在众人惊讶的眼光中爬起来，掸掸腿上的雪，笑着对自己说，摔得真漂亮！身上和手套上的泥就不用管了，反正在雪里再摔两次还会蹭干净的。。。

临近四点滑雪场关门，看着上面一个更陡一点的初学坡道Goldrush上，也就是那条画着绿色虚线的道，另几个同来的同学和学长潇洒地滑下，心里痒痒的，也上去试了把。刚做缆车到坡顶，望着下面的坡道，心里已经有点发怵。壮着胆子往下滑，想转弯减速却总也减不下来，直溜溜的往下冲，速度越来越快，只听到耳边呼呼的风声，脚下的雪橇已经不听使唤，接着，啪一下，终于——停下了！脚上的雪橇，手里的杆都飞了出去，也不知道在坡上滚了几个圈。。。狼狈地站起来再准备好，回头望望，坡中间，肯定回不去了，只能继续往下滑。在Inby和Puff的教导下，把两腿分开到将近120度，两个雪橇内八字型呈钝角，才慢慢的从上面蹭下来。

看到不少五六岁的小孩子，像一群小鸭子似的排成一排跟着教练滑下，滑雪也要从娃娃抓起阿。晚上，Inby说道自己的见闻“听到一个七八岁的小孩子平静地跟他爸爸说，‘爸爸，我一个人从Broadway道上滑下来了’（Broadway是一条蓝道）。他爸爸一脸吃惊状，‘什么？你从那条道上滑下来了？一个人？’。。。”

第二天，有了前一天的经验，跳过学习道直接就上了初学道Goldrush。滑了几次，还尝试着转弯，逐渐逐渐地悟出了门道，还能远远地绕过前面摔倒的人。又试着滑到了坡边两个用绳子围起来的两个小雪丘上，一上一下一上一下的感觉真是美极了。不停的坐缆车上去，换着花样滑下来，整个上午只摔了四五次。坐缆车时，也跟旁边的老美聊上两句。不少人都是从隔壁的得克萨斯和俄克拉荷马州，开上几小时甚至十几小时的车过来，就是为了滑雪。缆车前排着长长的队伍，最多时要等上个将近五分钟，坐两分钟的缆车上去，半分钟不到就溜下来了。。。

中午，觉得这条道滑够了，打电话给几个上山的同学，请他们带我上山顶。Inby夫人先带着我沿着Goldrush旁的小道滑去上山顶的红色缆车。小道只有五六米宽，一边是山坡，另一边就是悬崖树丛。小心翼翼的滑到最后一个坡前，往下一看，到吸口冷气，一个大概三四十度的坡。跌跌撞撞的居然也滑下来了，虽然中途险些失去平衡，但终究没摔倒。上山顶的缆车明显就跟Goldrush的缆车不是一个数量级的，上到山顶就要二十来分钟。看着底下曲折蜿蜒，坡度陡得多的滑雪道，有点想再坐缆车下来了。

上到山顶，沿着所谓“下山最简单的路”（Easiest Way Down）那条道，慢悠悠的滑下来。基本上就是盘山路，峰回路转，时而跟几条更难的路有交叉，时而几十米宽，时而五六米窄，时而平坦到要用杆把自己往前推，时而陡到差点刹不住。显然无暇顾及路边的风景，但耳边呼呼的风声，风拂在脸上，脚下雪橇上下左右颠簸，时而直线下滑加速，时而转弯减速，一路向下，那种感觉真的很奇妙。当然，也有一次下坡，转弯减速转过了，方向朝上，减速的效果是达到了，完全停下了，不过，接下来脚上两条雪橇就开始沿坡倒着下滑，扑通一下，整个人呈“大”字形趴在了地上。。。

整个下午沿着Easiest Way Down滑了两次，依依不舍的归还了器械。

回来还不停的回味滑雪。不过，或许是被干燥的冷风吹多了，或许是被雪反射的紫外线晒多了，加上从没有涂些护肤品的意识，回来后两天，脸上和鼻尖开始脱皮。特别是鼻尖，同马戏团小丑一般红。

回来休息两天，周三又拉上了另四位同学一路南下，游览了Roswell（罗斯维尔）UFO博物馆、Carlsbad溶洞和White sands（白沙）公园。原计划玩完这些地方要三天时间，觉得溜出去三天面对老板有愧，砍掉白沙玩两天。最后玩过溶洞出来时间还多，还是去了白沙，超额完成了出游计划。

罗斯维尔就是当初五六十年代UFO事件的发生地。博物馆是民间设立的。玩过觉得那里没有什么实质性的东西，都是些没有确切结论的新闻报道，一些目击证人的证词和一些所谓物证的仿制品。

Carlsbad号称西半球最大的溶洞群。溶洞套溶洞。主洞在两三百米深的地下，洞里最高的地方洞顶有将近八十米高，还有个“Bottomless Pit”（无底洞），四十米深。有两个入口，一是相当于75层楼高的电梯，另一个是只下不上的自然洞口。自然入口两点关闭，电梯入口下午三点半停止进场，我们在三点二十五终于赶到了。。。主洞参观了一半就因为要关门而退出。

第二天早上，预约的十点导游带队参观主洞外的另一个洞群。九点零五到洞口，被告知从自然入口走下去有一英里多，75层楼深，要一个半小时，“建议你们坐电梯，走下去肯定来不及了”。我们不信邪，一路急行军下去，二十五分钟就走完了一个半小时的路程。。。一看时间还多，又把前一天主洞没参观完的部分兜了一圈，1.3英里，二十多分钟又走完了。效率阿！什么叫年轻无极限！

导游带领下又参观了一个小洞群，听了一些当初发现这个洞的故事。说当时有个人在傍晚发现远处有个地方冒黑烟，走近一看是个大洞口，所谓的黑烟是出洞觅食的蝙蝠群——夏天傍晚看蝙蝠出洞还是这里的保留节目，可惜现在蝙蝠们都在墨西哥热带过冬呢。中途还有个节目，Black out（熄灯），洞里一丁点灯光都没有，那才是伸手不见五指，如同盲人一般，只有导游的声音在洞里回荡……亮灯后，每个人都尝试着找当初导游关灯的开关，可没有一个人找得到。

这里路面铺得非常平整，两边装了不锈钢扶手，乘坐轮椅可以很方便地下洞参观。洞内，游客被要求轻身说话，“否则洞里会变得像机场一样嘈杂”。进洞不远，就碰到一个工作人员让我们说话声音再低一些，还用中文说了声“谢谢”，弄得我们非常不好意思。一路上，还有两三处有工作人员守在特殊的景点旁替你讲解，为你拍照，态度好得不得了。

说实话，作为旅游资源，洞里开发得并不如国内很多作为景点的溶洞。洞里只有零星的灯光，偶尔才有块牌子说这个东西像个什么（而且怎么看怎么不像），更多的是给个提示让你自己看这里像什么。还有相当多的指示牌是从科学的角度介绍这些是如何形成的。换作国内，这里肯定早就打上了五颜六色的霓虹灯，竖起各式的指示牌，每个角落起上诸如“八仙过海”“神仙下棋”之类具体而动听的名字，导游带着一队人马，手持导游话筒乌拉乌拉地讲解。这里，即便是四五十人的团队，导游也不用话筒，直接开口解说，在国内那是不可想象的。或许，这些都是因为开发理念的不同吧。

洞内太黑，照片几乎照不出来。不开闪光灯太黑，开了闪光灯又只能照到几米以内的东西。以至于回来整理照片的时候发现，有些竖着拍的照片居然找不出该哪面朝上。

出洞才到中午，就临时决定去白沙。到了以后发现白沙真是个好玩的地方。白沙附近是世界上第一颗原子弹爆炸实验的地方，附近军事基地密集，游客只能游览这片沙漠的一小片地方，不过，这也足够让人兴奋。

白沙，顾名思义，沙子全部是白色的石英砂，雪白。当初我在查找景点信息的时候，看到有人说，自己夏天从那里回来下巴被晒伤了——沙子反射的阳光太厉害。

赤脚踩在沙滩上，大家都找回了童年的感觉。在沙子上写字、摆出各种姿势拍照、沿着沙丘滚下去……我更是勇于献身，给活埋一次，只留脑袋和手脚在沙子外面。。。

晚上七点多才离开往回开。到家已经十二点半多。一看里程，两天时间开了将近750英里（大概1200公里），幸好是租来的车，07年的起亚，车况不错，租两天才花80刀。一路赶时间，有些路段开到80迈，还走了一段山路，最后又开了四个小时的夜路，开车的X同学真的很辛苦。一定要好好学车，以后出行就能跟别人换着开了。

周三周四这次活动是我发起、确定旅游路线的，挺有成就感，嘿嘿。

手头又堆了一堆东西。照片以后有空再放吧。

p.s.:先盗两个链大家看看：

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